Қозоғистон Хитой, Европа Иттифоқи мамлакатлари ва Шимолий Африкага дон етказиб беради
ASTANA. Kazinform - Президент Қасим-Жомарт Тоқаевнинг сўзларига кўра, транспорт ва логистика чекловлари қишлоқ хўжалиги маҳсулотларини экспорт қилишда жиддий тўсиқ бўлмоқда, деб хабар беради Kazinform агентлиги мухбири.
Давлат раҳбари қишлоқ хўжалиги маҳсулотларини сақлаш инфратузилмасини, жумладан элеваторларни, сабзавот ва мева сақлаш омборларини ривожлантириш зарурлигини ҳам таъкидлади.
«Масалан, мамлакатимизда логистика ва сақлаш тизимидаги камчиликлар туфайли ўзимизнинг қишлоқ хўжалиги маҳсулотлари сезиларли даражада йўқотилмоқда. Бинобарин, сақлаш инфратузилмасини, жумладан элеваторларни, сабзавот ва меваларни сақлаш омборларини ривожлантириш муҳим йўналиш бўлиши керак”, — деди Президент.
Мамлакатда омборхоналарни қуриш ва модернизация қилиш бўйича Комплекс режа қабул қилингани, унинг доирасида 700 минг тонна қўшимча сиғим жорий этилишини таъкидлади.
«Бу иш доимий назоратда бўлиши керак. Биз нафақат анъанавий савдо бозорларимизни сақлаб қолишимиз, балки экспортни диверсификация қилишимиз, турли мамлакатлар талабларига мослаштирилган таъминотнинг мослашувчан схемаларини яратишимиз керак. Ўзбекистон, Озарбайжон, Туркманистон, Қирғизистон ва Афғонистонга режалаштирилган дон етказиб бериш бошланди. Эрон бозорига чиқиш тикланди, у ерга 250 минг тонна арпа жўнатилди. Хитой, Европа Иттифоқи мамлакатлари ва Шимолий Африкага ҳам дон етказиб берилади. Денгиз ташиш ҳажмини ошириш мақсадида Қурик портида янги дон терминали ишга туширилди. Озиқ-овқат маҳсулотларига янги бозорларнинг ортиб бораётган эҳтиёжларини инобатга олган ҳолда, Шимол-Жануб ва Транскаспий йўналиши каби халқаро йўлакларнинг роли ошади”, — деди Қасим-Жомарт Тоқаев.
Президент сўнгги йилларда халқаро музокаралар кун тартибидаги асосий масалалардан бири Қозоғистонни Евроосиёнинг тўлақонли транспорт-логистика марказига айлантириш бўйича стратегик вазифани ҳал қилиш эканини таъкидлади.
«Мазкур йўлакларга қулайлик яратиш, ички моддий-техника таъминотини яхшилаш бу борада катта аҳамиятга эга. Шу боис келгуси олти йил давомида (2030 йилгача) темир йўл тармоғини кенг кўламли модернизация қилишни режалаштирганмиз. 11 мингтасини таъмирлаш, 5 минг километрдан ортиқ темир йўл қуриш режалаштирилган”, — деди Давлат раҳбари.
Унинг сўзларига кўʻра, “Дарбаза – Мақтаарал”, “Дўстлик – Мўйинти”, “Бахти – Аягоз” ва “Алмати шаҳрини айланиб ўтиш йўли” каби йирик лойиҳалар ҳозирда амалга оширилмоқда, бу эса Марказий Осиё ва Хитой йўналишида юк ташиш ҳажмини оширади.
Йўл тармоғини ривожлантириш бўйича кенг кўламли ишлар давом этмоқда.
“Шундай қилиб, йил охиригача «Астана – Балқаш – Алмати», «Талдиқўрған – Ўскемен», «Ақтўбе – Қандиағаш» ва «Атирау – Астрахан» йўллари қурилиши якунланади”, — дея қўшимча қилди Давлат раҳбари.
