Қозоғистон автомобиль бозорида электромобилларнинг улуши қанча

ALMATY. Kazinform – Бу саволга Қозоғистон автомобиллар иттифоқи президенти Анар Мақашева Kazinform агентлигига берган интервьюсида жавоб берди.

Унинг сўзларига кўра, автомобиль бозорида электр транспорт воситаларининг улуши ҳали ҳам катта эмас. Бироқ, электромобилларга қизиқиш йилдан-йилга ортиб бормоқда.

“2019 йилда Қозоғистонга электромобиллар импорти йилига мингтадан ошмади. Бугунги кунда уларнинг мамлакат автопаркидаги улуши 1 фоиздан кам, 16 мингта автомобиль. Аммо ҳозир аҳоли атроф-муҳитга эътибор қаратиб, ҳавони ифлослантирмайдиган транспорт воситаларини сотиб олишни бошлади. Буларга Евро-5 стандартига жавоб берадиган электромобиллар, гибридлар ва вагонлар киради”, – деди у.

Бундан ташқари, Қозоғистон автомобиль иттифоқи президенти ҳозирги вақтда электромобиллар инфратузилмаси жадал ривожланаётганини таъкидлади.

“Электромобиллар инфратузилмаси яхши ривожланмоқда. Энди сиз кўпгина ёқилғи қуйиш шохобчаларида ва кўнгилочар марказларда автомобилни заряд қилишингиз мумкин. Ҳатто зарядлаш станциялари қаерда жойлашганлигини кўрсатадиган хариталар ҳам мавжуд. Шу боис, электр транспорт воситаларига қизиқиш бутун дунёда, жумладан, мамлакатимизда ҳам мавжуд бўлган тенденциядир. Бироқ Қозоғистон йирик давлат бўлганлиги сабабли, гибрид автомобилларга бўлган талаб электромобилларга нисбатан кўпроқ бўлади, деб ўйлаймиз”, – деди Анар Мақашева.

Зарядлаш станциялари шаҳар аҳолиси зич жойлашган жойларда: бозорлар, боғлар, кафелар ва бошқа жамоат жойларида ўрнатилади. Барча станциялар жорий йил охиригача фойдаланишга топширилади. Лойиҳа Алмати шаҳридаги экологик вазиятни яхшилаш зарурати, шунингдек, мегаполисда электромобиллар сони ортиб бораётганини ҳисобга олган ҳолда амалга оширилмоқда.