Астанадаги ҳарбий парадда қатнашаётган самолётлар ҳақида нималарни биламиз
ASTANA. Kazinform – Ғалабанинг 80 йиллигига бағишланган ҳарбий парадда 66 та самолёт қатнашди. Kazinform ушбу самолётлар тавсифини тақдим этади.
Ми-171 вертолётлари Қозоғистон Республикаси Давлат Байроғи ва Қуролли Кучлар Байроғи билан парвоз қилди.
Ўрта кўп мақсадли Ми-17 вертолёти ўзининг кўп қирралилиги ва юқори баландликда парвоз қилиш қобилияти туфайли дунёдаги энг кенг тарқалган вертолётлардан бири ҳисобланади.
У қуруқликдаги қўшинлар бўлинмаларининг ҳаракатчанлигини ошириш, қурол-яроғ ва шахсий таркибни етказиб бериш, белгиланган нишонларни йўқ қилиш учун мўлжалланган. Шунингдек, у тоғли ҳудудларда ва юқори ҳароратларда жанговар вазифаларни бажаришга қодир.
Ми-35М жанговар вертолёти жанг майдонидаги жанговар ҳаракатлар пайтида қуруқликдаги қўшинларга ҳаводан ёрдам кўрсатиш учун мўлжалланган.
Ми-8 ва Ми-171 армия вертолётлари жанговар ҳаракатлар пайтида қўниш ва ҳаводан ёрдам кўрсатиш, ўқ отиш нуқталарини йўқ қилиш, ўқ-дорилар, қуроллар, юклар, маҳсулотлар ва дори-дармонларни ташиш, душман ҳаракатларини бузиш, ярадорларни жанг майдонидан эвакуация қилиш учун ишлатилади.
Фавқулодда вазиятлар вазирлигининг ЕО-145 ва Н-145 вертолётлари фавқулодда вазиятлар зоналаридан жабрланганларни қутқариш, табиий офат оқибатларини бартараф этиш, гуманитар юкларни ташиш, қидирув-қутқарув ишларини олиб бориш, ёнғинларни ўчириш, тиббий ёрдам кўрсатиш учун мўлжалланган.
C-295 самолёти 9 тоннагача юк ёки 70 тагача тўлиқ қуролланган хизматчиларни ташишга, шунингдек, 5000 километргача масофани босиб ўтишга қодир.
C-295 замонавий навигация тизими ва двигателни бошқариш тизими билан жиҳозланган.
L-410 энгил кўп мақсадли икки двигателли транспорт ва йўловчи самолёти бўлиб, у асфальтланмаган сиртларга, ўтли ёки қор билан қопланган далаларга ва қисқа учиш-қўниш йўлакларига қўна олади. 19 йўловчи ёки 1800 килограмм юкни 1500 километргача ташишга қодир.
L-39 икки ўриндиқли жанговар ўқув самолёти ҳаво кучлари курсантларини ҳар қандай об-ҳаво шароитида учишга ўргатиш учун ишлатилади. У ҳавода, қуруқликда ва денгизда операцион кўникмаларни ўргатиш учун тенг равишда қўлланилади. Ушбу ўқув самолёти машғулотларнинг дастлабки босқичида кундузи ва тунги парвозларни машқ қилиш, ҳаво нишонларини разведка қилиш ва ердаги нишонларга зарба беришда қўлланилади.
Ту-154 самолёти Мудофаа вазирлиги раҳбариятининг ҳаво-десант қўмондонлик пункти ҳисобланади. Ҳарбийлар уни ишончли ва кўп функцияли самолёт сифатида яхши билади. У асосан ички ва халқаро йўналишларда ташиш вазифаларини бажариш учун мўлжалланган. Самолёт 3000-5000 километр масофага 150-180 нафар ҳарбий хизматчини олиб ўта олади. У юк ташишда фойдаланиш учун ҳам мослаштирилиши мумкин.
А-400М - турли вазифаларни бажариш учун мўлжалланган кўп мақсадли ҳарбий машина. У ҳарбий транспорт, тиббий эвакуация ва гуманитар миссия операцияларини бажаради. Уларнинг А-400 деб номланувчи сўнгги авлоди тўртта замонавий двигатель билан жиҳозланган. Ушбу самолёт 2024 йил охирида қуролланишга топширилди.
Су-30СМ қирувчи самолётлари ҳар куни мамлакат ҳудудларида жанговар вазифаларни бажармоқда. Самолёт кенг турдаги қуроллар ва бортдаги радиоэлектрон ускуналарнинг замонавий мажмуаси билан жиҳозланган. Су-30СМ кўп мақсадли оғир фронт қирувчи самолёти ҳар хил об-ҳаво шароитида кечаю кундуз жанговар вазифаларни бажаришга қодир. У ҳаво нишонларини ҳам, ердаги тўсиқларни ҳам йўқ қилиши мумкин. Бошқариладиган ракеталар, авиация қуроллари, 1,5 (бир ярим) килограммгача бўлган калибрли бомбалар, тўп, замонавий навигация тизими билан жиҳозланган.
Су-25 ҳарбий ҳужум самолёти қуруқликдаги қўшинларга ҳаводан ёрдам кўрсатиш, нишон аниқ кўриниб турганда кечаю кундуз жанг майдонида тўғридан-тўғри фойдаланиш ҳамда ҳар қандай об-ҳаво шароитида кечаю кундуз берилган координатали объектларни йўқ қилиш учун мўлжалланган. Су-25 ни ана шу хусусиятлари туфайли “қанотли танк” деб ҳам аташади.
