Италия автомобиль саноатида сотувлар пасайди
ASTANА. Кazinform - Италияда ноябрь ойида 124 251 та автомобиль рўйхатга олинган, бу 2023 йилнинг шу ойига нисбатан 10,8 фоизга камдир.
Жорий йилнинг ўн бир ойлик якуний баланси 1 миллион 452 минг 973 дона янги автомашинанинг рўйхатга олиниши билан якунланди. Бу ўтган йилнинг мос даврига нисбатан 0,2 фоизга камдир.
Stellantis концерни ноябрь ойида Италияда 30 817 дона автомобиль сотди, бу 2023 йилнинг шу ойига нисбатан 24,6 фоизга кам. Бозор улуши 29,3 фоиздан 24,7 фоизга қисқарди. Ўн бир ойда гуруҳ томонидан 428 205 дона автомобиль сотилган, бу ўтган йилнинг шу даврига нисбатан 9,4 фоизга камайган, улуши эса 32,4 фоиздан 29,4 фоизга тушган.
Италия оммавий матбуотига кўра, якуний тўлиқ йиллик баланс 2023 йил даражасида, яъни 1,566,000 даражасида бўлади, 2019 йилдагидан 18,3% га камайганини тахмин қилиш адолатлидир.
Қўшимча қилиш мумкинки, 2025 йил учун истиқболлар ҳам ижобий кўринмайди. Бу Promotor тадқиқот марказининг прогнозидир.
Ноябрь ойи охирида ўтказилган ойлик иқтисодий сўров шуни кўрсатдики, иштирок этувчи дилерларнинг атиги 5 фоизи келгуси ойларда сотувлар ўсишини кутмоқда, 37 фоизи ҳозирги паст даражадаги барқарорликни ва 58 фоизи рўйхатга олишларнинг пасайишини тахмин қилмоқда.
Шу нуқтаи назардан, Италиядаги вазиятнинг ЕИдаги вазиятдан сезиларли даражада фарқ қилмаслиги умидсизликка сабаб бўлади. Европа Иттифоқи автомобиль бозорининг пандемиядан олдинги даражага қайта олмаслиги сабабларини атроф-муҳитни муҳофаза қилиш мафкураси томонидан белгилаб қўйилган энергиядан ҳаракатланиш сиёсатидан излаш мумкин.
Маълумки, Европа автомобилсозлик соҳасида оғир инқирозни бошдан кечирмоқда, заводлар ёпилиши ва оммавий ишдан бўшатишлар, шунингдек, Хитой маҳсулотларининг Европа Иттифоқи бозорларини эгаллаши реал таҳдиддир.
Бошқа томондан, Европа автомобиллари нархларининг кучли ошиши янги ва янгиланган автомобилларга талабнинг пасайишига олиб келди. Бундан ташқари, кўпчилик электромобиль харидорлари уларни аллақачон эгалик қилган автомобилларига қўшимча транспорт воситаси сифатида сотиб олишади.
– Буларнинг барчаси мамлакатимизда кўп ҳолларда парадоксал ҳолатга олиб келди. Янги автомобиллар сотуви жуда паст, лекин автомобиль парки ортиб бормоқда. Италияда моторизация даражаси 65,6 ни ташкил этди. Бу ҳар 100 нафар аҳолига 65,6 та автомобиль тўғри келади, деганидир. 2023 йилда бу кўрсаткич 69,4 га ошади, бироқ муомаладаги автомобилларнинг ўртача ёши ҳам ошди, бу ҳам йўл ҳаракати хавфсизлигига, ҳам атроф-муҳитга салбий таъсир кўрсатмоқда, - деди Centro Studi Promotor президенти Жан Примо Квальяно.
Аввал хабар берганимиздек, Германиядаги барча Volkswagen заводлари 2 декабрдан ўз фаолиятини тўхтатади.
