Нега Яндекс Ўзбекистонда 13%, Қозоғистонда 20% солиқ йиғади

ASTANA. Kazinform – ҚР Рақобатни ҳимоя қилиш ва ривожлантириш агентлиги раиси ўринбосари Болат Самбетов Қозоғистонда “Яндекс”нинг нарх сиёсати бўйича алгоритмик аудит ўтказилаётганини маълум қилди.

Яндекс Go
Фото: Яндекс Go

“Биз нарх муаммоси алгоритмининг аудитини якунладик. Натижалардан келиб чиқиб, биз муайян чораларни кўрамиз. Охирги марта Мажилисга келганимизда “Яндекс”нинг максимал нархларини белгилаш бўйича таклифлар билдирилганидан хабарингиз бор. Энди улар ҳар бир саёҳат сафарнинг 16 фоизи миқдорида йиғим олади. Унга такси паркларининг 4 фоизини қўшамиз. Яндекс Астана ва Алматида такси хизматларининг 20 фоизини ўз зиммасига олади. Бошқа шаҳарларда, албатта, бироз пастроқ. Бу борада халқаро тажрибага таянамиз. Баъзи мамлакатларда бу тўлов 30 фоизгача кўтарилади. Масалан, Ўзбекистонда 13 фоиз, Қозоғистонда эса 20 фоизгача. Ҳозир бу масалани муҳокама қилмоқдамиз”, – деди у Парламент депутатларининг саволига жавоб берар экан.

Унинг сўзларига кўра, “Яндекс” фақат Алмати ва Астанада монополия эмас.

“Лекин бу шаҳарлардаги бозорнинг деярли 90 фоизини назорат қилади. Компания монополиясини йилдан-йилга ошириб бормоқда. Биз “Яндекс” фаолиятини доимий равишда кузатиб борамиз. 2024 йилда нарх муаммоси алгоритми аудитини ўтказиш учун чет эллик экспертларни жалб қилдик. Чунки “Яндекс”нинг нархи алгоритмларга асосланади – агар об-ҳаво ёки бошқа сабабларга кўра талаб ошса, нарх автоматик равишда ошади. Биз мунтазам равишда компания вакиллари билан учрашамиз. Ушбу бозор ўзига хос хусусиятларга эга. Классик моделдан фарқ қилади. Классик бозорда фақат монополист ва истеъмолчи ҳаракат қилади. "Яндекс"да эса компания ва мижозлар ўртасида 300 мингга яқин ҳайдовчи ва уларнинг оила аъзолари бор. Бу 1,5 миллионга яқин аҳолини билдиради”, – деди Болат Самбетов.

Сўнгги хабарлар