Қозоғистонда ишлаб чиқарилган маиший техника ЕОИИ бозорига йўналтирилади
ASTANA. Kazinform – Экибастузда темир йўл кластерини янада ривожлантириш масалалари кўриб чиқилмоқда. Бу ҳақда ҚР Саноат ва қурилиш вазири Қанат Шарлапаев маълум қилди.
“Машинасозлик соҳасида жорий йилнинг 3 ойида маҳсулот ишлаб чиқариш ўсиши 24,9 фоизни ташкил этди. 2025 йилга келиб маиший техника ишлаб чиқариш 360 мингтага (Silk Road Electronics – 301 470, ALMATY TURMYSTYQ TEHNIKA ZAVODY – 60 000), енгил автомобиллар 160 мингтага («СариаркаАвтоПром» МЧЖ ва «Hyundai Trans Kazakhstan» МЧЖ – 50 минг автомобиль), йўловчилар вагонлари сонини 100 тага, локомотивларни 120 тага, платформаларни 500 тага, ярим вагонларни 1,5 мингтага етказиш режалаштирилган”, – деди Қ.Шарлапаев Парламент Мажилисидаги Ҳукумат соатида.
Унинг сўзларига кўра, ўрта муддатли истиқболда ушбу соҳада Экибастуз темир йўл кластерини янада ривожлантириш вазифаси турибди.
“Кластер доирасидаги лойиҳаларни амалга ошириш темир йўл машинасозлигида изоляция даражасини, жумладан, йўловчилар вагонларини ишлаб чиқаришда изоляция даражасини 50 фоизгача (2030 йилгача) ошириш имконини беради. Бундан ташқари, маиший техника ишлаб чиқаришни (вазирлик маълумотларига кўра, ЕОИИ бозорида 9 миллион доллар дефицит мавжуд) Хитойнинг HTC Corporation ва Жанубий Кореянинг Samsung Electronics компанияси (инвестиция 12 млрд тенге, қуввати 400 минг донагача) каби янги инвесторларни жалб қилиш орқали Саран шаҳридаги «Silk Road Electronics» МЧЖ мавжуд корхона базасини кенгайтириш устида ишлар олиб борилмоқда”, – деди вазир.
