Қозоғистон Қора денгиздаги юк кемаларини Каспий денгизига қайтаради
«Мавжуд вазиятдан келиб чиқиб, Қозоғистон ҳудуди орқали юк ташиш ҳажми ошишини кутмоқдамиз. Транзит йўлидаги турли тўсиқларни бартараф этиш бўйича қандай чоралар кўряпсиз», - деди Бош вазир Алихан Смаилов.
Вазирнинг сўзларига кўра, бу имкониятдан фойдаланишнинг бир неча йўллари кўриб чиқилмоқда.
«Мавжуд вазиятдан келиб чиқиб, биз энг тор соҳаларни кўриб чиқяпмиз. Ҳозирда энг муҳими, Ақтау портида контейнер ташиш марказини яратиш. Биз инвесторлар билан учрашамиз. 10 миллиард тенге миқдоридаги лойиҳа тайёр. Сингапур компанияси апрел ойида келиши кутилмоқда. Улар бозорга қизиқиш билдирмоқда. Агар улар буни қилмаса, маҳаллий инвесторлар лойиҳани олишга тайёр.
Иккинчидан, биз Каспий денгизи орқали паром, кема ва юк ташишни оширишимиз керак. Асосан бизда 4 та кема бор. Биз уларни Қора денгиздан Каспий денгизига олиб келишимиз керак. «Юк ташиш транзитининг жуда юқори даражасига чиқиш имконияти мавжуд. Шунинг учун сизда ажойиб имконият бор. Биз паром ва кемалар сотиб олишга сармоя киритинглар», - деди вазир.
Унинг сўзларига кўра, ҳозир Қозоғистон учун темир йўл салоҳиятидан тўлиқ фойдаланиш вақти келди.
«Учинчидан, Қозоғистон темир йўллари билан бир қаторда темир йўл ҳолатини ҳам кўриб чиқяпмиз. Энг муҳими – «Достиқ-Мойинти» темир йўл участкаси. Ушбу лойиҳани амалга оширсак, транзит ўтказиш имкониятимиз 5 баробар ортади. Учинчи йўналишга қўшни Ўзбекистон ҳам жиддий эътибор қаратмоқда. Улар Афғонистон орқали Покистонга борадиган йўлда бизга қўшилишларини истаймиз. Шунинг учун биз Дарбаза-Мақтаарал темир йўлини қурмоқчимиз», - деди Қайирбек Ўскенбаев.
Муаллиф: Есимжан Нақтибай
