Германиянинг автомобилсозлик саноати 2035 йилга бориб 190 минг иш жойини қисқартириши мумкин
ASTANA. Kazinform – Германия автомобилсозлик ассоциацияси президенти Хильдегард Мюллер 2035 йилга бориб 190 мингга яқин иш ўрни хавф остида бўлиши мумкинлигини айтди.
Германиянинг Bild нашри бу нафақат жиддий инқирозни бошидан кечираётган Volkswagen концернига, балки кўплаб етказиб берувчиларга ҳам тегишли, деб ёзади.
Мутахассисларнинг таъкидлашича, саноат дуч келадиган бундай хавфлар электр транспорт воситаларига ўтиш билан ҳам боғлиқ. Х.Мюллернинг сўзларига кўра, Германияда автомобилсозлик саноатининг ривожланишига юқори энергия харажатлари, бюрократия ва меҳнат сарфи билан боғлиқ муаммолар тўсқинлик қилмоқда.
“Энергия харажатлари бўйича биз жуда қимматмиз. Биз бюрократия ва меҳнат харажатлари нуқтаи назаридан жуда қимматмиз. Агар биз бу масалаларни назоратга олмасак, автомобилсозлик саноати ўз йўли билан кетади, лекин Германиядаги ўсиш, қўшимча қиймат ва иш ўринлари билан эмас”, – деди Х.Мюллер.
Автомобилсаноат ассоциацияси президенти, шунингдек, Германия электромобилларнинг энг йирик ишлаб чиқарувчилардан бири бўлиб қолаётганини, бироқ ички ёнув двигателларини тақиқлаш ва электромобилларни қувватлантириш учун инфратузилманинг йўқлиги истеъмолчиларда ҳам, ишлаб чиқарувчиларда ҳам хавотир уйғотаётганини таъкидлади.
Шунингдек, Volkswagen автомобиль концерни Германиядаги 10 та заводдан учтасини ёпишни, шунингдек, қолганларининг ишини сезиларли даражада қисқартиришни режалаштираётгани маълум бўлди. Бундан ташқари, компания бошқарув режаларида иш ҳақини қисқартириш ва бутун бўлимларни хориждаги аутсорсингга ўтказиш киради.
