АҚШ сенаторлари Boeing бошқарувига нисбатан қаттиқ чоралар кўришга чақирди
ASTANA. Kazinform - АҚШнинг икки сенатори Адлия вазирлигидан Boeing раҳбарларига нисбатан кескин чоралар кўришни ва компания самолётларида хавфсизлик муаммолари бўйича уларни жиноий жавобгарликка тортишни сўради. Бу ҳақда Kazinform агентлиги golosameriki.com сайтига таяниб хабар беради.
Демократик сенаторлар Элизабет Уоррен ва Ричард Блументаль Бош прокурор Меррик Гарлендга йўллаган мактубида вазирликнинг компаниядаги ўзгаришларни мажбурлашга бўлган аввалги уринишлари “[вазирлик] айбдорларни жиноий жавобгарликка тортишда давом этмагани туфайли” муваффақиятсизликка учраганини айтди.
“Жуда узоқ вақт давомида корпорация раҳбарлари мунтазам равишда жиноий қонунбузарликлар учун жавобгарликка тортилишдан қочадилар. Бу индульгенция мижозлар ва ишчилар хавфсизлигига зарар етказади ва унга барҳам бериш керак”, — деб ёзади сенаторлар.
Boeing изоҳ беришдан бош тортди.
Boeing келгуси ҳафта 737 Мах ҳалокатига оид тергов билан боғлиқ фитна айбловлари бўйича федерал тингловда айбини тан олади. Ушбу русумдаги иккита самолёт ҳалокатга учради, 346 киши ҳалок бўлди.
Самолёт ҳалокатида ҳалок бўлган баъзи йўловчиларнинг оилалари келишувга эътироз билдирмоқда. Улар компаниянинг судга чиқишини исташади, у ерда у қаттиқроқ жазоланиши мумкин.
Адлия вазирлиги суд ҳужжатларида тартибга солувчи органларни алдаш учун тил бириктириш исботлаши мумкин бўлган энг жиддий айблов эканлигини айтди. Прокурорлар Boeingнинг хатти-ҳаракатлари 2018 йилда Индонезияда ва 2019 йилда Эфиопияда ҳалокатларга сабаб бўлганлиги ҳақида далиллар йўқлигини айтди.
Жабрланганларнинг яқинлари ва уларнинг адвокатлари келишувни шунча одам ўлими ҳисобга олинмаган битим деб атади. Баъзи ҳуқуқшунослар Адлия вазирлиги Boeingга жуда юмшоқ муносабатда бўлган, чунки компания йирик давлат пудратчиси ҳисобланади.
Шартнома Boeingни камида 243,6 миллион доллар жарима тўлаши ва қоидаларга риоя қилиш ва хавфсизлик дастурларига 455 миллион доллар сармоя киритишни талаб қилади.
Boeing ўтган йил давомида бир қатор хавфсизлик муаммоларига дуч келди.
Ўтган ҳафтада хавфсизлик бўйича федерал терговчилар Boeing ва Федерал авиация маъмуриятига учувчилар учиш-қўниш йўлагида 737 Мах самолётларини бошқариш учун фойдаланадиган педаллар рул ғилдираги йиғилишига намлик кириб қолиши мумкинлиги аниқланганидан кейин шошилинч тавсиялар беришди.
Ва шу йил бошида Alaska Airlines компанияси 737 Мах самолёти Портленддан ҳавога кўтарилганидан бир неча дақиқа ўтгач, эшиги учиб кетди. Жиддий жароҳатлар йўқ, учувчилар Портлендга қайтиб, самолётни хавфсиз қўндиришга муваффақ бўлишди.
Аввал хабар қилинганидек, Boeing тўлиқ вақтли ходимларини ҳақ тўланмайдиган таътилга жўнатмоқда.
Июл ойида Boeing 2018–2019 йилларда иккита самолётининг ҳалокати билан боғлиқ жиноий фирибгарлик айбловларини тан олишга рози бўлди.
