Алмати автопаркида электромобилларнинг улуши 2,6% га етди. Таққослаш учун, дизель автомобиллари 3,1% ёки 19,5 мингта автомобилни ташкил қилади. Шундай қилиб, шаҳардаги ҳар 10 та дизель автомобилига тўққизта электромобил тўғри келади.
Қозоғистонда 26,3 минг киши электромобиль ва 86,4 мингтаси дизель ёқилғисида ишлайди.
Шу билан бирга, мамлакатда электромобилларнинг улуши аста-секин ўсиб бормоқда. 2023 йил август ойида у умумий автомобиль паркининг 0,1% ни, 2024 йилда — 0,2%, 2025 йилда — 0,4%, 2026 йил август ойида эса 0,5% ни ташкил этди.
Дизель автомобилларининг улуши эса, аксинча, камайиб бормоқда. 2022 йил август ойида у — 2%, 2026 йил август ойида эса 1,7% гача камайди.
Бензин ҳали ҳам Қозоғистонда енгил автомобиллар учун асосий ёқилғи тури ҳисобланади. Рўйхатдан ўтган машиналарнинг 88% бензинда ишламоқда.
Астанада дизель автомобиллари ва электромобиллар кўрсаткичлари ҳам бирлашди. Дизель автомобиллари шаҳар паркининг 0,9% ни, электромобиллар эса 0,7% ни ташкил қилади. Мутлақ ҳисобда, бу мос равишда 3,8 минг ва 3 та автомобилни ташкил қилади.
Шу билан бирга, Қозоғистон автомобиль парки анча эски бўлиб қолмоқда. Август ойи натижаларига кўра, енгил автомобилларнинг 42,4 фоизи 20 йилдан ортиқ, яна 26,6 фоизи 10 йилдан 20 йилгача фойдаланилган. Шундай қилиб, мамлакатдаги ўнта автомобилдан деярли еттитаси ўн ёшдан катта.
20 йилдан ортиқ фойдаланилган автомобилларнинг энг катта улуши Жамбил вилоятида — 63,3%, Жетису — 57,5% ва Алмати вилоятида — 57% қайд этилган. Энг йирик шаҳарлар орасида энг паст кўрсаткич Астанада — 19,3% қайд этилган.
2026 йил 28 апрелдан бошлаб Қозоғистондаги биринчи кам эмиссия зонаси — LEZ — Алматида синов режимида ишлайди. Йил охиригача унинг доирасида жарималар ва ҳаракатланиш чекловлари кўзда тутилган.
Бундан ташқари, 1 сентябрдан бошлаб шаҳарда бензин, газ ва дизель двигателли автомобилларнинг экологик стандартларга мувофиқлиги учун алоҳида техник текширув ўтказилади.
Эслатиб ўтамиз, Қозоғистондаги транспорт воситалари сони 6 миллиондан ошди.